साइकिल गाड़ी: कैसे निकालें और बदलें?
साइकिल गाड़ी: कैसे निकालें और बदलें?
Anonim

साइकिल परिवहन का एक अद्भुत साधन है, जो बड़ी संख्या में लोगों के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। वहीं, यह किसी भी दृष्टि से एक साधारण उपकरण माना जाता है। लेकिन फिर भी, इस तरह के एक साधारण उपकरण को भी लगातार रखरखाव की आवश्यकता होती है। बाइक की निरंतर देखभाल के लिए धन्यवाद, आप इसके उपयोग की अवधि बढ़ा सकते हैं, और आपको सेवा केंद्रों पर मरम्मत पर पैसा खर्च करने की आवश्यकता नहीं होगी।

लेकिन, एक तरह से या किसी अन्य, एक निश्चित प्रतिशत साइकिल चालक अभी भी एक सेवा केंद्र की सेवाओं का उपयोग करते हैं, हालांकि ज्यादातर मामलों में आप सब कुछ स्वयं कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, इस अद्भुत परिवहन पर गाड़ी को अलग करने के लिए, बाहरी मदद की बिल्कुल भी आवश्यकता नहीं है। यह वास्तव में बिना किसी विशेष समस्या के किया जाता है।

बाइक रैक को अलग कैसे करें
बाइक रैक को अलग कैसे करें

आवश्यक उपकरण

उदाहरण के लिए, साइकिल पर नीचे के ब्रैकेट को बदलने के लिए, आपको सर्विस सेंटर जाने की भी आवश्यकता नहीं है। आप इसे बिना किसी समस्या के स्वयं कर सकते हैं।

जितनी जल्दी हो सके सब कुछ करने के लिए, आपको तुरंत उपकरणों का एक सेट तैयार करने की आवश्यकता है। ऐसा करने के लिए, आपको निश्चित रूप से आवश्यकता होगी:

  • रिंच;
  • हथौड़ाछोटा;
  • चिकनी पेचकस;
  • जोड़ने वाली छड़ के लिए निचोड़ें;
  • गाड़ी हटानेवाला।
बाइक से नीचे के ब्रैकेट को कैसे हटाएं
बाइक से नीचे के ब्रैकेट को कैसे हटाएं

साइकिल का निचला ब्रैकेट क्या होता है?

नीचे का ब्रैकेट अपनी प्रकृति से साइकिल में सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है, और यह एक विशेष भूमिका निभाता है, कोई मुख्य भूमिका भी कह सकता है, क्योंकि इसे एक असर असेंबली माना जाता है जो क्रैंक और फ्रेम को जोड़ता है। इसके अलावा, यह कनेक्टिंग रॉड्स पर टॉर्क प्रदान करता है।

साइकिल प्रणाली में गाड़ी के लिए एक विशेष कैरिज ग्लास को ध्यान में रखा जाता है। यह साइकिल के पंखों को पार करने के क्षेत्र में स्थित है, जो नीचे स्थित हैं। बस इस तत्व के स्थान का व्यक्तित्व इसकी नाजुकता को प्रभावित करता है। यह सब गाड़ी पर लगने वाली धूल और मलबे के कारण है। यह सब इसे खराब करता है, ड्राइविंग करते समय एक बैकलैश और अनावश्यक आवाजें आती हैं। आपको सीधे इसका पालन करने की आवश्यकता है। अगर समय रहते गाड़ी को हटाकर उसकी मरम्मत नहीं की गई तो समय के साथ बाइक को नियंत्रित करना मुश्किल हो जाएगा और नियंत्रण भी पूरी तरह से खत्म हो सकता है। स्वाभाविक रूप से, कोई भी असुविधा के साथ सवारी करना पसंद नहीं करता है। इसलिए इस समस्या को जल्द से जल्द ठीक करना आवश्यक है।

गाड़ी की मरम्मत
गाड़ी की मरम्मत

गाड़ी की मरम्मत

साइकिल पर जब बंद गाड़ी लगा दी जाती है तो उसे ठीक करने का कोई मतलब नहीं है। एक नियम के रूप में, ऐसा डिज़ाइन डिस्पोजेबल है, और इस स्थिति में केवल गाड़ी के प्रतिस्थापन में मदद मिलेगी। लेकिन अगर गाड़ी अभी भी खुली है, तो आप इसे हटा सकते हैं और इसे ठीक करने का प्रयास कर सकते हैं, और फिर इसे अपनी मूल स्थिति में रख सकते हैं।

अनुभागीय उपकरण प्रणाली एक शाफ्ट पर आधारित है। उसकेरोटेशन की गारंटी बेयरिंग द्वारा दी जाती है जो नीचे ब्रैकेट कप के अंदर स्थित होते हैं और नीचे ब्रैकेट शेल में लिपटे होते हैं। यह पूरी प्रक्रिया वास्तव में बहुत सरल है, क्योंकि इस प्रकार की डिज़ाइन को खोलना और मरम्मत करना काफी आसान है। बाइक से नीचे के ब्रैकेट को कैसे हटाया जाए, हम आगे देखेंगे।

साइकिल गाड़ी
साइकिल गाड़ी

मरम्मत सुविधाएँ

मरम्मत के संबंध में, निम्नलिखित क्रियाएं लागू की जा सकती हैं:

  • सभी तत्वों का स्नेहन;
  • रोटेशन में आसानी सुनिश्चित करना;
  • बैकलैश को खत्म करें;
  • ड्राइविंग करते समय तीसरे पक्ष की आवाज़ को रोकें।
साइकिल नीचे ब्रैकेट प्रतिस्थापन
साइकिल नीचे ब्रैकेट प्रतिस्थापन

कैरेज गाइड हटाना

डिजाइन में बल्क साइकिल कैरिज बियरिंग्स हो सकते हैं, जो गलती से उखड़ सकती हैं। बेशक, असेम्बली के दौरान अक्सर गैर-वियोज्य कार्ट्रिज का उपयोग किया जाता है, लेकिन यह अभी भी बेहतर है कि सब कुछ एक बार में जांच लें और सुनिश्चित करें।

सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि हमेशा अपने साथ एक कनेक्टिंग रॉड स्क्वीज़र नामक उपकरण रखें। यह एक बहुत ही महत्वपूर्ण घटक है, जिसके दो भाग होते हैं। कनेक्टिंग रॉड के साथ बुनियादी काम के लिए, आपको दाईं ओर की आवश्यकता होगी, और बाईं ओर फिक्सिंग बोल्ट को हटाने के लिए है।

आइए एक नज़र डालते हैं कि साइकिल पर नीचे के ब्रैकेट को कैसे अलग किया जाए।

बाइक गाड़ी को हटाना
बाइक गाड़ी को हटाना

काम का क्रम

  1. नीचे ब्रैकेट शाफ्ट के अंत में स्थित कसने वाले बोल्ट को हटाकर, एक नियम के रूप में, डिस्सेप्लर शुरू करें। इसके बाद, आपको एक पेडल कुंजी की आवश्यकता होगी। कई निर्माता प्लग का उपयोग करके शिकंजा को कवर करने का निर्णय लेते हैं। वे प्लास्टिक से बने होते हैंताकि वे किसी भी उपकरण से शिकार हो सकें। यह बहुत कठिन नहीं होगा।
  2. फिर आपको निश्चित रूप से कनेक्टिंग रॉड्स को निचोड़ना होगा। यह खींचने वाले को तब तक कसने में मदद करेगा जब तक कि यह थ्रेडेड भाग के किनारे से कनेक्टिंग रॉड में बंद न हो जाए। यह यथासंभव सावधानी से किया जाना चाहिए, क्योंकि आप धागे को तोड़ सकते हैं और और भी समस्याएं पैदा कर सकते हैं।
  3. कनेक्टिंग रॉड को नीचे के ब्रैकेट से हटा दिया जाता है। पुरानी ग्रीस और गंदगी छोड़ने से बचने के लिए बस सीटों को अच्छी तरह से पोंछना सुनिश्चित करें।
  4. सब कुछ होने के बाद साइकिल गाड़ी का पूरा सिस्टम हटा दिया जाता है। इसलिए एक खींचने वाले की जरूरत होगी। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि किसी विशेष बाइक मॉडल के लिए विशेषीकृत केवल एक का उपयोग किया जाना चाहिए।

कृपया याद रखें कि साइकिल गाड़ी को हटाने की अनुमति केवल बाईं ओर है। खींचने वाले को बाईं ओर के स्लॉट में डाला जाना चाहिए, जबकि रिंच को वामावर्त घुमाना चाहिए। इस मामले पर नजर रखना महत्वपूर्ण है, क्योंकि गाड़ी पर कपों के साथ काम करते समय रिमूवर विकृत हो सकता है। यदि आप सारा काम जल्दी और लापरवाही से करते हैं, तो यह पुलर और कप को नुकसान पहुंचा सकता है। दूसरी ओर, सब कुछ उसी तरह किया जाता है, केवल आंदोलनों को ध्यान में रखा जाता है - दक्षिणावर्त दिशा में।

इस प्रकार साइकिल गाड़ी को हटाने का काम लगभग पूरा हो गया है। बीयरिंगों का पालन करना आवश्यक है और निश्चित रूप से, आपको गाड़ी के कांच पर ध्यान देना चाहिए। यह उपयोग करने के लिए एक बहुत ही कठिन उपकरण है। वहां गंदगी जमा हो सकती है, जिसे बिना किसी असफलता के हटाया जाना चाहिए।

खींचने वालों के बारे में उपयोगी जानकारी

खींचने वाले को केवल कैरिज प्रकार से ही खरीदा जाना चाहिए। अगर बाइक परएक शिमैनो मॉडल नीचे ब्रैकेट की आपूर्ति की जाती है, बेशक, खींचने वाला भी उसी प्रकार का होना चाहिए। लेकिन ऐसे सार्वभौमिक मॉडल हैं जो फिट हो सकते हैं, लेकिन तथ्य नहीं। उदाहरण के लिए, आईएसआईएस मॉडल। इसमें आठ स्लॉट हैं। इस स्थिरता का उपयोग SRAM, शिमैनो और ट्रुवाटिव उपकरणों के लिए किया जा सकता है। आप रिंच के बिना भी कर सकते हैं, अगर खींचने वाले के पास विशेष हैंडल हों।

जब बात सीधे साइकिल के बॉटम ब्रैकेट में आती है, जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, तो सबसे महत्वपूर्ण बात यह जांचना है कि सब कुछ बेयरिंग के क्रम में है या नहीं। उन्हें अच्छी तरह से मिटा दिया जाना चाहिए और मलबे को हटा देना चाहिए। एक उत्कृष्ट परिणाम प्राप्त करने के लिए, गैसोलीन या मिट्टी के तेल का उपयोग करने की सलाह दी जाती है। उसके बाद, उच्च गुणवत्ता वाले ग्रीस के साथ सीटों को लुब्रिकेट करें। दुर्भाग्य से, ऐसे तंत्र लंबे समय तक नहीं टिकते हैं, इसलिए उन्हें देखभाल और निरंतर निरीक्षण की आवश्यकता होती है।

अगर ऐसी स्थिति हो कि साइकिल की पिछली गाड़ी को डिसाइड न किया जाए तो समस्या का सबसे तेज़ समाधान एक नया मैकेनिज्म खरीदना है। और आपको कुछ भी करने की कोशिश भी नहीं करनी चाहिए, क्योंकि यह समय और नसों की बर्बादी होगी। लेकिन जैसे ही एक नए उपकरण के लिए जाने का फैसला किया जाता है, शाफ्ट की लंबाई और अन्य विशेषताओं का पता लगाना आवश्यक है। आखिरकार, आप चुनाव में गलती कर सकते हैं, और फिर से समय बर्बाद कर सकते हैं। इसलिए बेहतर है कि सब कुछ पता कर लिया जाए और तुरंत सही चीज खरीद ली जाए।

अगर बाइक में इंटीग्रेटेड मैकेनिज्म है, तो बेयरिंग को बदलने के लिए आपको सलाह पर ध्यान देना होगा और नियमों का पूरी तरह से पालन करना होगा। एथेर को हटाने के बाद सबसे पहले आपको बेयरिंग खोलने की जरूरत है। इस प्रक्रिया के लिए, आप एक हथौड़े का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन यह सबसे चरम हैहो रहा है। आदर्श रूप से, आपको एक विशेष खींचने की आवश्यकता होती है, क्योंकि हथौड़े को बहुत सावधानी से संभाला जाना चाहिए। उसके बाद, साफ और चिकनाई करें। अंत में, नए औद्योगिक बीयरिंग स्थापित करें।

गाड़ी को उसकी जगह पर स्थापित करना

यह काम का अंत नहीं है, क्योंकि आपको इसे सावधानीपूर्वक इकट्ठा करने की आवश्यकता है। और मुख्य बात इसे सही करना है, क्योंकि कठिनाइयाँ आ सकती हैं। कपों की सही स्थापना में बड़ी कठिनाई है। उनके पास अलग-अलग धागे हैं, इसलिए नीचे के ब्रैकेट खोल, बीयरिंग और दो धागे को संसाधित करने के लिए आपको एक गुणवत्ता स्नेहक की आवश्यकता होगी।

बाइक के बॉटम ब्रैकेट को ठीक से असेंबल करने के लिए, दाहिनी ओर से शुरू करने और नियमों का पालन करने की सलाह दी जाती है:

  1. गाड़ी की धुरी को दाहिने प्याले में डाला जाना चाहिए।
  2. कसने के लिए पुलर का प्रयोग करें।
  3. बाईं ओर भी ऐसा ही करें।
  4. खेलने के लिए साइकिल के बॉटम ब्रैकेट को चेक करें। आसानी से समझा जा सकता है, क्योंकि कोई अतिरिक्त आवाज नहीं होगी और एक महान शांत गति महसूस की जाएगी।
  5. कनेक्टिंग रॉड्स और स्क्रू को रीइंस्टॉल करें।
साइकिल रियर कैरिज
साइकिल रियर कैरिज

निष्कर्ष

वास्तव में, सिद्धांत रूप में सब कुछ बहुत आसान लगता है, लेकिन व्यवहार में यह इतना कठिन नहीं है। आखिरकार, जिसे साइकिल की मरम्मत का अनुभव नहीं है, वह भी निर्देशों का पालन करके सब कुछ कर सकता है। आप वास्तव में पहली कोशिश में गाड़ी को हटा सकते हैं, और सेवा केंद्र की मदद का सहारा नहीं ले सकते, जबकि कुछ पैसे बचाते हैं, भले ही वह महत्वहीन हो।

यह निष्कर्ष निकाला जाना चाहिए कि साइकिल परिवहन का एक बहुत ही हल्का, उपयोगी और दिलचस्प साधन है। साथ ही, वह बहुत मददगार हैस्वास्थ्य में सुधार और सबसे महत्वपूर्ण बात - यह एक अच्छा खाली समय बिताने का एक तरीका है। इसलिए, यदि प्रत्येक व्यक्ति इस मुद्दे को पूरी गंभीरता से उठाएगा और हमेशा अपनी बाइक की देखभाल करेगा, तो यह बहुत लंबे समय तक चलेगा।

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